多措并舉 促物流業“降本增效”
文章來源： 發表時間：2016-08-13 點擊次數：1664次
本報訊當下，物流成本過高已成為制約我國經濟發展的一大重要因素。如何控制物流成本、減輕企業負擔成為業內關注的焦點。
近日，交通運輸部印發《關于推進供給側結構性改革促進物流業“降本增效”的若干意見》，著力推進物流業集約化、智能化、標準化發展，促進物流業降本增效，為我國經濟轉型升級和高效運行注入新活力。
據了解，促進實體經濟企業降低物流成本，是當前供給側結構性改革對交通運輸的緊迫要求。對此，《意見》明確了交通運輸促進物流業降本增效的五大領域19項任務。到2020年，基本建成經濟便捷、高效優質的交通運輸物流服務體系，支持150個左右貨運樞紐（物流園區）和3000公里左右重點港口集疏港鐵路、公路建設，培育出一批規模化、網絡化平臺型物流企業，開展50個左右道路貨運無車承運人試點，重點港口集裝箱鐵水聯運比例年均增長10%左右，鐵路貨運集裝箱運輸比例達15%，車輛運輸車等重型載貨汽車標準化率達80%。
《意見》還明確，將大力發展多式聯運、持續推進甩掛運輸發展、完善農村物流服務網絡、推動區域交通物流一體化發展、推進跨境運輸便利化，全方位促進運輸鏈條高效運行，為新型城鎮化建設、區域一體化發展、“一帶一路”建設提供有力支撐。此外，交通運輸部還將健全匹配協調的標準體系，加大簡政放權力度，完善公路收費管理和監督執法，規范鐵路港口機場收費項目，建立健全物流市場誠信體系，推動完善物流業“營改增”政策，營造規范有序的市場環境。
為了更好地落實《意見》，交通運輸部同步編制了落實《意見》的三年行動方案，將各項重點任務細化為29項具體工作，并明確了具體時間表，切實保障交通運輸促進物流業降本增效取得實效。(王曉)
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